濟青高鐵于12月26日開通運行，濟青高鐵是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路網中青銀通道的重要組成部分，西起濟南東站，東至紅島站，線路全長307.9公里。從此，濟南東至青島北間，中途停靠淄博北、濰坊北2個站的列車運行時間最快為1小時40分。
從空中俯瞰，新東站“日出東方”的造型主體十分壯觀，如雄鷹展翅飛翔，氣勢磅礴。據了解，濟南新東站總建筑面積17.48萬平方米，建成后年旅客發送量1433萬人次，建成后將是山東省第一大火車站，作為濟南“三主一輔”中主要客運樞紐之一，是集高鐵、城際、軌道交通、長途客運、公共交通、出租車、社會車輛等為一體的大型綜合客運交通樞紐，將形成以綜合交通樞紐為中心的城市次中心區域。
此次新東站的施工項目中，南廣場的智能化工程安裝及系統集成項目，由山東億達電源系統有限公司承建。為確保濟青高鐵26號正常通車，山東億達于12月20日完成濟青高鐵開通部分的監控系統、時鐘系統、應急照明與疏散系統、監控室大屏、機房UPS、室外臨時停車場等系統的安裝調試。
據山東億達新東站專項組設計師孔祥保介紹，此次工程施工體量大，施工時間緊，施工難度高，專項組已連續兩個月駐扎施工現場，吃住在工地，爭分奪秒，不斷優化施工方案，給施工人員進行技術交底；施工組也加班加點，24小時3班倒，即便是不適合室外鋪磚的天氣，也想辦法克服困難，搭上大棚，鋪上伴熱帶加速水泥凝固，確保施工不停，來提高施工效率，加快施工進程。
此次智能化工程安裝及系統集成項目的順利完工，離不開山東億達專項組和施工組的凝聚力和戰斗力，體現了山東億達堅定不移地兌現新東站濟青高鐵正常通車莊嚴承諾的責任感、使命感和擔當意識。山東億達將繼續搶抓施工黃金時間，迅速行動，投入下一階段的工作，助力濟南新東站展翅飛翔。
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